时间：2015.02.21
发布：管理员
装备外贸立项，国际海运中的运费，均是以费率形式出现的，即以费率乘以产品销售价格来核算费用。海运运费主要包括基本费率和附加费用率两个部分，基本费率有货种费率、等级费率等，基本上每个海运企业都是相同的。附加费在不同航线中则是不同的，除了包括有燃油附加费，还会有货币贬值附加费，超重、转船附加费等等，即附加费都是以当时的实际情况进行收取的，用来保证海运公司收益的，因此并不固定。
装备外贸立项，我们建议外贸企业应建立规范体制，在外贸交易进行前选择合理的方式规避外贸交易中可能存在的风险。主要有两种方式，1，建立贸易前的尽职调查。虽然尽职调查会增加贸易额1%的成本，但带来的确是货款的保证，非常值得。2，注意合约签订的细节，尽可能规避可能出现问题的部分，此处建议外贸企业聘请专业的外贸律师对合同进行把控。
面对疫情，国内外贸企业应该从以下四点着手准备1，从自身出发，应对已有订单进行盘点，对无法复工造成的影响，应该及时通过不可抗力等免责条款及时与买家进行沟通，必要时候应签订补充协议，；2，从货运方面出发，企业应坚持能发的尽快发，不能发的变通物流与仓储方式，尽可能减少损失；3，积极关注疫情情况与复工政策，在保证安全的情况下应复尽复；同时梳理上游供应商，关注供应链；4，在疫情期间发生的违约的情况，外贸企业应该尽可能通过官方途径进行有效协调与解决，装备外贸立项。
企业进行海外推广时，常常需要用到海关数据，一方面通过海关数据分析国外的进出口情况，明确目标市场；另一方面也可以通过海关数据获取海外部分进口企业的名单及邮箱等联系方式，了解企业的进口特点，从而对企业生产进行妥善计划。一般国家的海关总署、统计局等可以查到一级行业的进出口情况，整体数据只能表现方向，对企业细分行业的生产并不太具有指导意义，因此我们在进行海关数据查询时候，需要使用第三方的工具查询并分析细分行业。
2018年前两季度，我国轴承出口35.9亿套，与17年相比增长了14.23%，从地区来看，亚洲、欧洲、美洲是我国主要的三个出口地区。国内轴承企业应从国家战略出发，依据新型机械品类中进行新产品研发，依据机械产品发展方向决定的重点产品研究方向。同时，轴承的出口企业也应进一步优化产品结构，进一步提升技术水平从而降低产品成本。
装备外贸立项，企业通过自建外贸网站进行推广，相对于平台建站来说有优势也有劣势。优势是企业可以依据自己的情况，规划自己的站点，可以展示更为全面的企业信息，为后续的站点优化预留了足够的空间，同时也可以以数据为导向，及时调整网站内容与结构。缺点也比较直观，自建官网需要自己准备域名、服务器等建站必备资源，要有专人对网站维护、优化，同时在效果方面，自建官网需要经过3-6个月的监控时间才会逐步有页面收录。
进出口报关主要分为两种，专业报关与自理报关。专业报关主要是指外贸企业将报关业务交给专业的第三方报关机构进行，第三方将代替企业完成货物报关的一系列手续，一般专业报关机构可以对经营范围覆盖的业务内容进行报关，通常专业报关企业是没有进出口权的；自理报关主要是指企业有负责报关的部门，为自己的进出口业务进行报关，一般只能为自己的企业进行报关操作。
