时间:2020.07.19
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为了方便外贸企业在疫情期间外贸手续的办理,大限度减少人员聚集,中国贸易促进委员会上线了多个在线申办程序。例如,外贸企业可以通过ATA官网上的申办系统,在线申请ATA证书,所有的资料将会在一个工作日内审核完毕,并签发证书。证书的备案、核销也可以通过在线申办的方式上传资料进行核销。
T/T是指通过电报的方式办理汇兑,在日常操作中一般由进出口公司将电汇相关单据邮寄给客户,不通过银行,则不需要支付银行兑换的费用。在使用T/T进行结算时,一般会要求企业先行支付一定比例的货款,在货物装船后客户凭借正本提单进行付款,确认钱款到账后,再邮寄整套的单据给客户。
在报关中,货物重量也是十分重要的一个部分。一般情况下,物品的实际重量应与产品装箱清单里标注的重量一致。导致这种情况的原因是,工厂在出货时未对货物进行详细称重,只提供了估算重量,到海关部分如果实际重量与单据重量相差太大,海关将会对货物进行抽查,严重时可能会导致缉私科。因此,在包柜过程中,箱数和货物重量是非常重要的数据,一定要尽可能精准。
天津所有做外贸的企业,进入外贸行业需要考哪些证书?从整体而言,从事外贸行业并没有强制性的资格类证书。早在20世纪初,确实有各类外贸从业资格证的考试与培训机构,但教育机构参差不齐,加上国际需要获得更多的外贸人员,因此取消了各类准入考试。考试取消后,外贸行业准入门槛变低,越来越多人进入这个行业。在外贸行业中,能力比证书更重要。
但同时我国外贸企业通过注册离岸公司进行运营也有劣势,首先,离岸公司是要受到所在地法律约束的,且均不能使用人民币业务;其次,离岸账户不能开具发票。离岸公司只能开具形式发票,不能出具国内工商、税务机关认可的普通发票与增值税发票。再次,所有的离岸账户都不支持存取现钞。综上,国内企业通过离岸公司处理外贸业务时候,需要有国内拥有进出口权的企业进行配合,或者找内地的代理商。否则在结算方面是十分麻烦的。
天津所有做外贸的企业,为了规避这类风险,在海事纠纷发生时,进出口企业应判断承运人是否存在不可免责的过失,如果存在要及时留存相关证据,也可以及时向海事法院提出申请保全证据,并聘请专业的验船师对船舶情况进行检查,如果外部在国内还保有财产,海事法院会暂时扣押相关财产作为担保,为后续的判定做铺垫,天津所有做外贸的企业。