外贸有的人做得好有的人差 外贸企业如何解决售后维修

国际海运中的运费，均是以费率形式出现的，即以费率乘以产品销售价格来核算费用。海运运费主要包括基本费率和附加费用率两个部分，基本费率有货种费率、等级费率等，基本上每个海运企业都是相同的。附加费在不同航线中则是不同的，除了包括有燃油附加费，还会有货币贬值附加费，超重、转船附加费等等，即附加费都是以当时的实际情况进行收取的，用来保证海运公司收益的，因此并不固定。

外贸有的人做得好有的人差，外贸企业在规避交易中出现的风险时候，可以再确定合作前对买家进行尽职调查，就是通过国家、第三方机构等渠道查询企业的诚信记录，避免被拖欠货款，一般情况下，尽职调查的费用仅为合同贸易金额的1%。目前很多中小企业不愿意花钱做尽职调查，导致企业几千万的货款被压国外，无法收回。

受到新冠肺炎的影响，全世界大部分国家的人民的行动都受到了限制，大部分人都自行在家隔离。隔离中就会想要找到更多有趣的内容丰富生活。作为中国的外贸企业，这时候就可以适当利用社交媒体，尤其是短视频媒体进行海外推广。想想你在家刷抖音是不是也一刷几个小时？因此企业可以把tiktok作为一个重点渠道，从用户角度，有重点的发布与产品相关的有趣的视频，为用户转化开辟新的路径。

“一带一路”为国内的外贸企业带来了外贸优势，同时也带来了挑战。外贸企业从在国内竞争，到与国际企业竞争，维持现状举步不前只会让产品越来越与国际市场脱节，无法满足市场需求。国内外贸企业应积极提升企业科技含量，快步进行产业升级，及早实现从劳动力密集型到科技密集型的转变，提升企业实力。

2018年前两季度，我国轴承出口35.9亿套，与17年相比增长了14.23%，从地区来看，亚洲、欧洲、美洲是我国主要的三个出口地区国内轴承企业应从国家战略出发，依据新型机械品类中进行新产品研发，依据机械产品发展方向决定的重点产品研究方向同时，轴承的出口企业也应进一步优化产品结构，进一步提升技术水平从而降低产品成本，外贸有的人做得好有的人差。

翻译问题一直是外贸建站中的一个难题由于语种与使用环境的不同，中英文在翻译前后，可能会存在非常大的差异如果在设计时候不注重翻译，就很容易将自己网站建设成外国人看不懂的英文网站因此在进行外贸官网建设时候，不应该只是使用翻译工具，而应该要求英文语法正确，能够清晰的表达出自己要描述的内容，外贸有的人做得好有的人差。

外贸有的人做得好有的人差，在企业进行报关时候，进口报关流程与出口报关流程多有不同。1，进口报关流程中，外贸企业需要向国家缴纳税款；2，审价流程：由于税款以及滞纳金是以产品价格按照一定比例进行，因此在进口流程中需要物价部门对产品价格进行审核；3，由于报检流程的不同，进口的流程会略慢于出口流程。因此企业想要高效的完成报关流程，一定应及时缴纳相关税费。