时间:2020.09.23
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国际海运中的运费,均是以费率形式出现的,即以费率乘以产品销售价格来核算费用。海运运费主要包括基本费率和附加费用率两个部分,基本费率有货种费率、等级费率等,基本上每个海运企业都是相同的。附加费在不同航线中则是不同的,除了包括有燃油附加费,还会有货币贬值附加费,超重、转船附加费等等,即附加费都是以当时的实际情况进行收取的,用来保证海运公司收益的,因此并不固定。
在外贸合同订立中,为了避免买卖双方对产品认定不一致导致纠纷的情况,一般在定力合同时候需要将产品相关的内容描述清楚。例如可以使用以买方或卖方样品质量作为标准,也可以约定良好平均品质或尚好可销品质。一般建议使用样品进行描述。
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在对印尼进行出口时候,外贸企业需要着重把握以下几点:1,印尼海关松紧程度与红灯时间与绿灯时间有关,相对来说,红灯时期印尼海关会联合各个部分对海关货物进行清查比较严格,绿灯时期则相对松散;2,印尼对进口产品实行配额和许可证两种制度,两种制度的实行都是为了进一步保证国内产品;3,印尼对不同类型产品实行不同类型的税率;4,在单证、产品检疫检验、产品包装以及滞留货物都有特别的规定。